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苍山洱海 大理试驾哈弗H7

发布日期:2016/12/21 8:01:12166次浏览分类:公司资讯

  12月16日,我们跟随着哈弗H7,在云南大理开启了一场感悟哈弗H7非凡气质的大理古城文化之旅。一路相伴的明媚阳光和波光粼粼的洱海不仅让我们为美景所感染,同时也为哈弗H7的驾乘表现所惊喜。大气动感的外观风格、丰富智能的科技配置、澎湃的黄金动力组合,哈弗H7的表现令人满意。

  在今年11月11日,红标哈弗H7及蓝标哈弗H7L宣布正式上市,其中红标推出精英型、豪华型、尊享型、尊贵型共四款车型;蓝标推出精英型、豪华型、尊贵型三款车型。作为哈弗家族倾力打造的一款高品质中型SUV,H7继续遵循红蓝标战略、形成风格互补的“双打”组合。

●外形内饰:

  外形设计或许是区别哈弗H7红蓝标车型的最便捷方式:红标车型采用了视觉冲击力更强的第二代家族式U型盾形中网,提升豪华质感的镀铬包围亮条设计,进一步提升安全节能性的T字型LED日间行车灯以及结合立体式造型的横向三幅水平镀铬饰条,都进一步凸显了车头视觉冲击力。

  而相比之下,蓝标哈弗H7L的前脸在视觉上则更显动感紧致,其水平宽体张力设计,力量感十足。其上边梁进行了加宽,并增加了造型线条。概括来说,红标哈弗H7通过前脸及尾部的多处设计元素变化,营造出了不同于更偏重年轻运动风尚的蓝标车型的大气尊贵形象。


  落座驾驶席,很快可发现红蓝标车型内饰设计方面保持一致:展翼式环绕座舱、功能集成式中央扶手区等设计元素均如出一辙。而以驾驶员为中心采用倾斜设计而更易于观看的中控台,很好起到了减少驾驶员精力分散的功能性作用。

●动力操控:

  回到驾驶本身。集缸内直喷、双对旋平衡轴、双涡管等技术为一体的2.0L高功率涡轮增压发动机与来自格特拉克的这款档位绵密,速比宽泛的6前速湿式双离合变速器组成了一对黄金组合。代号GW4C20A的发动机170千瓦、350牛•米的强劲的动力数值在你通过集成在方向盘上的换挡拨片进行档位切换时表现的更为明显,尤其是每每需要强制降档超车时,手指一动即可完成降档提速,大大提升了驾驶便利性及驾驶乐趣。搭配车身良好的风阻系数控制,这一动力组合助力哈弗H7拥有了哈弗系列车型中205公里/时的最高车速。


  底盘悬挂方面,H7家族在底盘悬架的关键部位的刚度、强度以及结构精度和轻量化程度都明显提高,而这转化在驾驶中则意味着更加安全经济且舒适的驾乘感受。具体来说,轻量化悬挂上摆臂设计,有效过滤了路面带来的震动,进一步提升了乘坐舒适性;而铝合金轴承座搭配充气式双筒减震器设计,让悬挂反应更快,应对更精准,在兼顾舒适与操控的同时提升了整车经济性。


  值得一提是,根据不同路况和驾驶环境设置的标准、运动、经济三种驾驶模式,驾驶者可根据路况变化随时调节。以上特性使得我们在应对一天试驾行程中遇到的多弯山路、环海高速等情况时都显得游刃有余。

●实用配置:

  而在试驾过程中最让我印象深刻的则是哈弗H7红蓝标车型所配备的一系列大幅提升驾驶安全性和便利性的主动安全配置。车道保持、车道偏离预警、并线辅助、上下坡辅助系统、主动泊车等一系列主动安全配置的应用,都会恰到好处的在你用车的过程中起到保驾护航的作用,使用车体验更加安心安全和舒适。

  尤其值得一提的是归属于智能化泊车系统模块的360全景环视配置,通过位于全车前、后、左、右的共四个摄像头,摄取车辆四周景物并通过控制器将四周景物合成一幅360°的全景图,极大拓展了驾驶员对周围和环境的感知能力,哪怕是对于H7的大尺寸还未完全适应的新手在处理车辆起步、行车转弯、泊车入位、窄道会车、规避障碍等情况时也能做到更加从容不迫,从而有效减少刮蹭、甚至碰撞碾压等事故的发生。

小结:上关花,下关风,下关风吹上关花;苍山雪,洱海月,洱海月照苍山雪。一场和风花雪月相关的旅程因有H7的相伴更加圆满。


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